Setelah EcoBoost, Kini Ford Punya Mesin Diesel EcoBlue

Setelah EcoBoost, Kini Ford Punya Mesin Diesel EcoBlue

1535
0
BERBAGI
Mesin EcoBlue terbaru dari Ford (Foto: Autoblog)

Saat ini perkembangan teknologi mesin mobil mengarah pada tren baru yang berpatokan pada dua hal utama: efisiensi bahan bakar dan performa yang handal. Penggunaan mesin berkapasitas besar memang lebih terasa mempunyai daya dan performa yang handal, namun harus diakui akan membuat mobil cepat haus alias boros bahan bakar.

Teknologi mesin di masa kini mampu memecahkan masalah tersebut, dimana kapasitas mesin yang kecil mampu memberikan daya dan performa yang setara dengan mobil konvensional berkapasitas mesin besar namun konsumsi bahan bakarnya lebih efisien dan irit. Ford Motor Company (FMC) sebagai salah satu produsen mobil besar dunia telah sukses dengan mesin EcoBoost-nya yang berbahan bakar bensin. Kini, FMC kembali meluncurkan terobosan serupa untuk mesin diesel.

Mesin EcoBoost Versi Diesel: EcoBlue

Seperti kita ketahui bersama, mesin bensin EcoBoost dari FMC telah sukses meraih International Engine of the Year selama 3 tahun berturut-turut. Penyebabnya, EcoBoost menawarkan teknologi canggih yang membuat mesinnya berkapasitas kecil namun memiliki tenaga besar dengan tingkat konsumsi bahan bakar yang lebih baik.

Mesin EcoBoost sukses raih mesin terbaik dunia selama 3 tahun berturut-turut. Apakah EcoBlue juga akan mendapatkannya? (Foto: Onallcylinders.com)
Mesin EcoBoost sukses raih mesin terbaik dunia selama 3 tahun berturut-turut. Apakah EcoBlue juga akan mendapatkannya? (Foto: Onallcylinders.com)

Kecanggihan teknologi EcoBoost kemudian dikembangkan untuk membuat varian dieselnya, dan akhirnya FMC meluncurkan EcoBlue sebagai jawaban. Mesin diesel EcoBlue berkapasitas 2.0-liter dengan pilihan output tenaga yang berbeda-beda, mulai dari 105 hp, 130 hp dan 170 hp. FMC berencana memasangkan mesin ini pada jenis kendaraan komersial atau pick-up kabin ganda buatannya di masa mendatang.

Emisi yang Lebih Rendah

Chairman dan CEO Ford Eropa, Jim Farley, menyatakan bahwa mesin diesel EcoBlue menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dan mampu menghasilkan CO2 lebih rendah 10 persen dari biasanya. Selain itu, Ford juga mengklaim bahwa EcoBlue menghasilkan emisi udara rendah dan sudah memenuhi standar Euro VI. Tidak seperti mesin diesel konvensional kebanyakan, tingkat kebisingan dari mesin EcoBlue juga jauh berkurang.

Mesin EcoBlue akan ditawarkan juga untuk keperluan kendaraan penumpang, namun dengan kubikasi yang lebih kecil (Foto: Greencarcongress.com)
Mesin EcoBlue akan ditawarkan juga untuk keperluan kendaraan penumpang, namun dengan kubikasi yang lebih kecil (Foto: Greencarcongress.com)

EcoBlue dikembangkan oleh tim enjinir yang berbasis di Inggris dan Jerman, dan kedepannya juga akan tersedia untuk kendaraan penumpang dengan kapasitas lebih kecil, yakni 1.5-liter. Masih belum diketahui pasti besar tenaga yang akan dihasilkan oleh varian mesin ini.

TIDAK ADA KOMENTAR

LEAVE A REPLY