Toyota Yaris Heykers: Overprice?

1059
0
BERBAGI

Toyota baru saja memberikan penyegaran pada Yaris di Indonesia. Jika selama ini kita mengenal Yaris TRD Sportivo sebagai varian top of the line dari Toyota Yaris, maka kini ada satu varian lagi yang diposisikan lebih tinggi dari Yaris TRD Sportivo: Yaris Heykers.

Toyota Yaris Heykers sebenarnya bukanlah nama baru, karena telah diperkenalkan perdana di GIIAS 2015 bersama dengan Yaris Legian yang tampil dalam wujud convertible. Mobil ini awalnya muncul sebagai purwarupa kreasi Yaris yang dirancang oleh desainer lokal dari PT Toyota Astra Motor. Lantas, seperti apakah versi produksinya?

Ubahan Eksterior

Sebagai mobil berstatus facelift, maka tak banyak yang bisa kita harapkan dari mobil ini. Satu yang pasti, Toyota membenamkan banyak sekali aksesoris TRD ke mobil ini. Total, ada sekitar 24 logo TRD yang bisa Anda jumpai mulai dari foglamp, side skirt, roof rails, dan masih banyak lagi.

Yaris Heykers jadi varian tertinggi dari Yaris di Indonesia (Foto: Ototaiment)
Yaris Heykers jadi varian tertinggi dari Yaris di Indonesia (Foto: Ototaiment)

Secara garis besar, mobil ini masih tak jauh beda dari pendahulunya jika dilihat dari eksterior. Ubahan tampak pada desain bumper depan-belakang, lampu, velg berdesain baru dan penambahan  ground clearance.

Sudah mendapatkan nama Heykers pun masih ada embel-embel TRD Sportivo di belakang mobil ini (Foto: Ototaiment)
Sudah mendapatkan nama Heykers pun masih ada embel-embel TRD Sportivo di belakang mobil ini (Foto: Ototaiment)

Penambahan dimensi jarak tinggi mobil dari tanah ini disebabkan dua hal, yakni penggunaan suspensi TRD yang menambah tinggi sekitar 20 mm serta ban Bridgestone Ecopia 195/55 yang lebih tebal dari sebelumnya dengan menyumbang penambahan tinggi 15 mm.

Ground clearance Yaris Heykers kini lebih tinggi 35 mm berkat suspensi baru dan ban yang lebih tebal (Foto: Ototaiment)
Ground clearance Yaris Heykers kini lebih tinggi 35 mm berkat suspensi baru dan ban yang lebih tebal (Foto: Ototaiment)

Total, mobil ini sekarang memiliki ground clearance 184 mm. Meski lebih tinggi dan beraura crossover, namun Toyota tidak mau menganggap Yaris Heykers sebagai crossover.

Ubahan Interior

Tidak banyak ubahan signifikan pada bagian interiornya. Mobil ini masih tetap memiliki desain yang sama seperti sebelumnya, namun dengan sejumlah penambahan detail minimalis. Bahkan jahitan palsu yang ada pada beberapa material keras di door trim maupun dasbor tetap dipertahankan kepalsuannya.

Head unit yang digunakan oleh Yaris Heykers memang baru, namun fungsinya masih mirip-mirip dengan yang lama (Foto: Ototaiment)
Head unit yang digunakan oleh Yaris Heykers memang baru, namun fungsinya masih mirip-mirip dengan yang lama (Foto: Ototaiment)

Kalaupun ada ubahan yang berarti, Yaris Heykers mendapatkan perangkat head unit baru layar sentuh berukuran 7 inci. Fungsinya juga sebenarnya masih tak jauh berbeda dengan head unit di Yaris terdahulu. Head unit ini telah dibekali fungsi kamera mundur, namun sayangnya Toyota enggan memberikan opsi kamera mundur di mobil ini. Jadi, jika ingin memberikan kamera mundur pada Yaris Heykers, Anda perlu menambahkannya secara terpisah.

Ubahan Mesin

Meskipun ubahan eksterior dan interiornya tak mengubah penilaian kami terhadap Yaris Heykers yang menurut kami biasa saja, namun kami mengapresiasi inisiatif Toyota untuk mengganti mesin Yaris. Maklum saja, mesin 1NZ-FE telah menghuni kompartemen mesin sejak 10 tahunan lalu.

Mesin Toyota Sienta Berkode 2NR-FE yang diproduksi di Karawang (Foto : Ototaiment)
Mesin Toyota Berkode 2NR-FE yang diproduksi di Karawang (Foto : Ototaiment)

Tapi kembali muncul pertanyaan baru saat kami tahu mesin barunya berkode 2NR-FE yang juga digunakan leh Sienta. Penggunaan mesin ini membuat Yaris terbaru rela kehilangan besaran tenaganya, dari yang semula 110 hp kini menjadi 107 hp. Pemangkasan tenaga ini karena mesin 2NR-FE lebih berorientasi pada efisiensi bahan bakar ketimbang performa.

Yaris terbaru kini mendapatkan opsi transmisi CVT (Foto: Ototaiment)
Yaris terbaru kini mendapatkan opsi transmisi CVT (Foto: Ototaiment)

Agak lucu sebenarnya saat sebuah mobil bertabur logo TRD namun justru performanya disunat gara-gara mengejar konsumsi BBM. Oh ya, karena menggunakan mesin yang sama dengan Sienta, kini Yaris juga punya opsi transmisi CVT 7 percepatan.

Harga dan Kesimpulan

Toyota Yaris Heykers dijual dengan harga Rp 265,5 juta untuk varian manual dan Rp 277,3 juta untuk varian otomatis.  Ini artinya, harga Yaris Heykers telah mendekati harga Mazda 2 GT yang memiliki performa dan fitur lebih mumpuni.

Menurut kami, harga mobil ini overprice dengan apa yang ditawarkannya. Bagaimana menurut Anda? (Foto: Ototaiment)
Menurut kami, harga mobil ini overprice dengan apa yang ditawarkannya. Bagaimana menurut Anda? (Foto: Ototaiment)

Lantas, kenapa Toyota percaya diri menjual Yaris Heykers dengan harga setinggi itu, padahal fiturnya tergolong minimalis? Hanya Toyota yang bisa menjawabnya.

TIDAK ADA KOMENTAR

LEAVE A REPLY